Een premiestijging van 150 procent voor autoverzekering, moet volgens Kifid kunnen. Dat blijkt uit een recente uitspraak van de geschillencommissie. De klant die over de stijging klaagde, het staat hem tenslotte vrij om van verzekeraar veranderen.
Een premiestijging van 150 procent voor autoverzekering, moet volgens Kifid kunnen. Dat blijkt uit een recente uitspraak van de geschillencommissie. De klant die over de stijging klaagde, het staat hem tenslotte vrij om van verzekeraar veranderen.
In Nederland zijn er nog nooit zo veel oldtimers geweest als dit jaar. Het aantal oldtimers is in vijf jaar tijd met ruim een kwart toegenomen, zo blijkt uit cijfers van het CBS. "Wij hebben de afgelopen jaren een flinke toename gezien in de aanvraag naar oldtimerverzekeringen", merkt Ann de Haan, hoofd Verzekeringen bij Veenstra & de Jong Assurantiën, op. De aanvraag van een oldtimerverzekering is echter allerminst een ABC'tje.
Unigarant wees een schadeclaim van een verzekerde af wiens auto was afgebrand. De verzekeraar twijfelde aan de 'authenticiteit' van de schade en vond dat de vrouw dit moest aantonen om voor een schadevergoeding in aanmerking te komen. Onterecht, oordeelt Kifid.
Een restauranteigenaar zou voor zijn autoverzekeraar Klaverblad hebben verzwegen dat de auto ook voor maaltijdbezorging werd gebruikt. Volgens Kifid blijkt dat nergens uit.
Er komt een nieuwe medeaandeelhouder bij verzekeraar Bovemij. Bovag, dat momenteel nog 88 procent van de aandelen in handen heeft, laat weten dat het van plan is een deel van dit meerderheidsbelang te verkopen.
De proefperiode van de ASN Autoverzekering voor particuliere klanten is een succes gebleken. De verzekering is daarom nu officieel onderdeel van het assortiment geworden. Sinds de livegang van de proef begin dit jaar hebben zo'n 100 klanten de verzekering afgesloten.
In de categorie 'weer eens wat anders': een man die bij zijn autoverzekeraar Promovendum een schadeclaim indient en toegekend krijgt, eist dat de verzekeraar deze schadeclaim alsnog afwijst.
Als een passagier in een auto plotseling aan de handrem trekt, wordt die dan volgens de Europese WAM-richtlijn bestuurder? De Hoge Raad heeft er geen antwoord op en wil er prejudiciële vragen over stellen aan het Europees Hof. In de zaak adviseerde de procureur-generaal begin dit jaar nog om die vraag bevestigend te beantwoorden. De Hoge Raad gaat daar dus niet direct in mee. Onduidelijk is nog altijd of WA-verzekeraar NN dekking moet bieden.
Dat de autoverzekering een van de meest afgesloten verzekeringen is, is niet bepaald verrassend. In 2022 was de verzekeringstak van motorrijtuigen in Nederland goed voor zo'n € 6,2 miljard. Dat komt neer op zo'n 40 procent van de schadeverzekeringsmarkt en lijkt er de komende jaren zeker niet minder op te worden.
Een verzekerde die een dwarslaesie opliep bij een eenzijdig auto-ongeluk, kan zijn adviseur er niet voor aansprakelijk stellen dat hij geen schadeverzekering inzittenden (SVI) heeft afgesloten, oordeelt de rechtbank in Zutphen. De gekozen variant met een WA- en een ongevallen-inzittendendekking was al uitgebreider dan destijds was gevraagd en daarmee passend.