Alles over Autoverzekering

De resultaten van de autoverzekeraars zijn vorig jaar stevig onderuitgegaan en de premiestijgingen lopen inmiddels op tot boven de 10%, meldt Independer. Voor een gezonde bedrijfsvoering mag het met name in WA echter nog wel wat meer zijn. Verzekeraars lijken echter huiverig om klanten te verliezen. Dat gedrag is met het oog op de toekomst niet verstandig, zegt Arno Onink van onderzoeksbureau Trend-RX. Hij stelt dat de premies makkelijk omhoog kunnen. "Mensen komen niet zo snel in actie."

De motorrijtuigenverzekeringsbranche heeft niet bepaald een gemakkelijk 2023 achter de rug. Met een netto combined ratio van 109 procent werd op iedere verdiende euro negen cent toegelegd. En dat vertaalt zich in 2024 direct in hogere premies, blijkt uit onderzoek van Autoverzekering.nl.

Er is nog veel werk te verzetten op weg naar duurzame mobiliteit, constateerde Nationale-Nederlanden onlangs. Toch ziet ceo Schade & Inkomen Maurice Koopman ook lichtpunten: elektrische auto's worden betaalbaarder voor een grote groep en ondernemers hebben het onderwerp hoog op de agenda. Bovendien heeft hij er vertrouwen in dat de schadelast op termijn in lijn zal liggen met die van het fossiele wagenpark.

Per 1 januari 2024 is de CSRD van kracht. Een nieuwe Europese richtlijn die ervoor moet zorgen dat bedrijven op een vergelijkbare en transparante manier rapporteren over de verduurzaming van hun organisatie en keten. Directeur Sustainability Babs Dijkshoorn van Achmea: "Het zorgt voor een versnelling binnen het duurzaamheidsvraagstuk."

'We hebben je schade betaald. We hebben een schadebedrag van € 2.402,35 overgemaakt op je rekeningnummer", mailde Allianz Direct op 28 juni 2023 aan een klant die een aanrijdingsschade meldde. Het geld zag de consument nooit. Allianz hield de betaling tegen op basis van een rapport van de eigen expertisedienst dat precies één dag na de verzonden betaalbevestiging binnenkwam. Wat Kifid betreft hoeft de verzekeraar zich niet aan de toezegging te houden.

Allianz kan slechts een deel van de schade verhalen die een bestuurder van een BMW-sportauto heeft veroorzaakt in Purmerend. De man raakte op 15 augustus 2019 na afloop van een zogeheten carbecue de macht over het stuur kwijt en reed enkele personen aan. Van de uitbetaalde (letsel)schade van ruim een ton, is maar zo'n 40 procent verhaalbaar op de veroorzaker van het ongeval.

Consumenten die ooit vanwege wanbetaling geroyeerd werden, zijn als het aan Jeffrey Stoffels ligt niet meer per definitie aangewezen op hoge verzekeringspremies. De intermediair wil met BewindVerzekerd een lans breken voor de groep die het financieel moeilijk heeft. Als de betaling via een bewindvoerder loopt, garandeert Stoffels acceptatie tegen een normaal tarief.

Schade aan een auto claimen die voor de aankoop van het voertuig al aanwezig was. Een klant van Allianz Direct dacht slim te zijn. De verzekeraar vond echter de verkoopadvertentie van de auto, waar de schade op te zien is. Het argument dat het hier om een wierspiegeling van het licht zou gaan, kon de vrouw bij Kifid niet redden.

Van een vrouw wordt haar Audi gestolen. Ze wil een schade-uitkering van InShared ontvangen, maar onderzoekers ontmaskeren haar als fraudeur. Ze krijgt geen vergoeding voor het gestolen voertuig, omdat ze een fors hoger aankoopbedrag veinsde.

Op een zondagnamiddag in april 2019 komen drie auto's met elkaar in botsing op de A12 bij Zoetermeer. Een Peugeot-rijder wordt niets verweten. Maar tussen de bestuurder van een Toyota en een Skoda bestaat onduidelijkheid wie het ongeval veroorzaakte. Desondanks erkent Allianz tot twee keer toe aansprakelijkheid. Daar wil het op terugkomen als er een nieuwe ongevalsanalyse binnenkomt, maar daar steekt de rechtbank in Rotterdam een stokje voor.