Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) hebben grote invloed op de op schadelast van autoverzekeraars. In positieve zin. Die verwachting hebben vier op de vijf deelnemers aan het onderzoek dat Miles Research afgelopen zomer heeft gehouden in samenwerking met AM.
Toen DAK-directeur Tim Rijvers een paar jaar geleden naar het royement in autoverzekeringsportefeuilles keek, viel hem een ding op: de keuze voor private lease was vaak de reden voor opzegging. Hij verdiepte zich hierin en dit leidde tot Mobility Lease Platform, een joint venture van DAK Intermediairscollectief en Autoleaseman. "Ineens hingen er 400 intermediairs aan de lijn. Dat hadden we nooit verwacht."
Miljoenen weggebruikers krijgen vanaf begin volgend jaar meldingen in hun autonavigatie die de verkeersveiligheid moeten verbeteren. Het gaat hierbij om rode kruizen, filestaartbeveiliging en waarschuwingen voor naderende hulpdiensten of een glad wegdek. Dit schrijft minister Barbara Visser van Infrastructuur en Waterstaat in een Kamerbrief.
Evert-Jeen van der Meer, Industry Director Mobility bij Aon, is ervan overtuigd: zodra de verzekeringsverplichting verschuift van de eigenaar van het voertuig naar de bestuurder, zullen gebruikers van deelauto's minder snel schade rijden. Dit stelt hij in een exclusief interview met AM.
Voor AMinnosurance ging de redactie van AM langs bij zonneautoproducent Lightyear in Helmond. Als je from scratch een zonneauto ontwikkelt, hou je dan rekening met verzekerbaarheid? Wat doet steenslag op die 5 vierkante meter aan zonnepanelen? Hoofd business development Tom Selten leidde ons rond.
Wat is er gebeurd met de deeleconomie? Zouden we tegenwoordig niet van klopboor tot keukenmachine alles via platforms van elkaar lenen? Die trend liep toch iets minder hard van stapel dan we vijf jaar geleden dachten. Behalve als het gaat om deelmobiliteit. De laatste jaren groeit het aantal aanbieders en gebruikers fors. Welke verzekeraars zijn erin gesprongen en wat zijn hun inzichten?
2019 was een jaar met twee gezichten voor Bovemij. Enerzijds ging de verzekeraar door de mangel vanwege compliance-issues en werd de complete bedrijfsstructuur overhoop gegooid, aan de andere kant werd er 7 keer meer winst gemaakt dan in 2018. Het bestuur spreekt van een uitzonderlijk goed jaar.
Sparklab, het innovatielab van Nationale-Nederlanden, presenteerde onlangs Hello Mobility. Een concept dat ondernemers via rijgedraggegevens helpt de kosten van hun wagenpark onder controle te krijgen. Een persoonlijke coach analyseert de data uit de voertuigen en doet voorstellen om het rijgedrag van de chauffeurs te verbeteren. In am:47 spreken drie experts uit de branche zich uit over deze innovatie van Sparklab.
Verzekeraar Achmea heeft zich aangesloten bij de internationale alliantie Mobility as a Service (MaaS). Deze samenwerking tussen bedrijven en overheden werkt aan nieuwe, duurzame mobiliteitsconcepten. Daarbij wordt niet meer gedacht in termen van vervoermiddel maar in het reizen van plek A naar plek B.
Verzekeraar Achmea maakt de innovatie in mobiliteit en de gevolgen daarvan op verzekeraars deze week op een bijzondere manier tastbaar voor de medewerkers op het kantoor in Apeldoorn. De hele week staat er in de hal bij de verzekeraar een Ehang 216 passagiersdrone. Achmea-bestuurder Robert Otto heeft hoge verwachtingen van onbemande luchtvaart maar ziet ook nog wel wat uitdagingen.
