Bart van de Laak

Een Noord-Hollandse hypotheekadviseur heeft zijn zorgplicht geschonden omdat hij slecht communiceerde over de deadline van een renteaanbod. Toen zijn klanten die deadline niet haalden, was de rente gestegen en toonde Lloyds Bank geen clementie. Volgens Kifid ligt de schuld voor twee derde bij de adviseur en voor een derde bij de klant. De schade is geschat op 9.000 euro.

Ruim acht jaar lang gaf Massimo Biasi leiding aan verschillende Haagse rechercheteams. Vorig jaar stapte hij over naar de commerciële opsporing en werd hij particulier onderzoeker bij Dekra Investigations. De omvang, de dimensies en de criminele winsten van verzekeringsfraude; Biasi stond perplex. "Politie en justitie hebben geen zicht op het probleem." Samen met Dekra-collega Arjan Verhagen pleit hij voor meer samenwerking en vraagt verzekeraars om vooraleerst te beginnen met aangifte doen bij bewezen fraude.

Een stel dat voor maximale zekerheid wilde gaan met hun hypotheek, kreeg van de hypotheekadviseur geen offerte mee voor een 30 jaar vaste rente. Hij liet ze tekenen voor een hypotheek met 20 en 10 jaar rentevaste leningdelen. Langer vastzetten kon altijd nog, zei hij. Maar toen de consumenten daarom vroegen, deed hij het niet. En toen begon de rente op te lopen. Bij gebrek aan verweer wijst Kifid 100.000 euro schadevergoeding toe. Plus rente.

De rechtbank in Rotterdam heeft een behoorlijke stapel bewijs van tafel geveegd om een oud-schadebehandelaar van Nationale-Nederlanden vrij te spreken. Hoewel het aantonen van zijn betrokkenheid bij een omvangrijk fraudenetwerk een abc'tje leek, vindt de rechter het bewijs te mager. NN kan nog niet zeggen of het in hoger beroep gaat zolang de zaak tegen de overige twee verdachten nog niet rond is.

Eind deze week wordt de Vergelijkingskaart ingevoerd als opvolger van het dienstverleningsdocument. Maar er is nog veel onduidelijk over de juridische consequenties als je erin aangeeft dat je onafhankelijk bent. Na DFO adviseren ook Adfiz en de Vereende, als beroepsaansprakelijkheidsverzekeraar Bavam, om gebruik te maken van de overgangsperiode en de kaart niet al per 1 april in te voeren.

Betere beveiliging en efficiëntere opsporing hebben de diefstalcijfers van auto's de laatste jaren sterk verbeterd. Internationaal werkende criminelen slaan inmiddels een andere weg in: verduistering. Directeur van stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit Edwin Karelsen en Rob Smitskamp, manager Handhaving & Toezicht pleiten voor een Europese aanpak, maar vangen voorlopig bot. Hoe lease- of financieringsmaatschappijen machteloos auto's zien verdwijnen en ook Nederlandse consumenten de dupe zijn.

Vanaf 1 juli herstructureert ING de hypothekenorganisatie. Beleid, pricing, marketing, productontwikkeling, beheer, intermediaire distributie en eigen distributie wordt één afdeling. Die afdeling komt onder leiding van oud-Aegon-man Folkert van der Ploeg. Hidde Coebergh, de huidige directeur Wonen van ING, verlaat de bank. ING benadrukt dat de wijzigingen niet van invloed zijn op het intermediair.

Het hoger beroep in een zaak van Vereniging Woekerpolis en de Consumentenbond tegen Achmea begint weer van voren af aan. Achmea ontdekte na de zitting dat een van de drie rechters ooit juridisch adviseur was van een consument in een woekerpoliszaak tegen een andere verzekeraar. Na de wraking trok deze rechter zich terug. Wat Achmea betreft was dat niet voldoende, omdat ook de andere rechters mogelijk door hem waren beïnvloed. De wrakingskamer bij het gerechtshof in Arnhem gaf de verzekeraar gelijk.

Telematica trekt wagenparken uit de onverzekerbaarheid. Hello Mobility van Nationale-Nederlanden is daar het beste voorbeeld van. Een totaaloplossing die geïntegreerd wordt in de wagenparkverzekering van NN, waardoor de verzekeraar nu weer wagenparken tot 250 auto's groot in dekking neemt. In het AM Expertpanel klonken ook kritische geluiden, met name over de solidariteit. Maar dat lijkt me onterecht.

Een intermediair die een wagenpark moet onderbrengen, zal merken dat de keuze niet heel uitgebreid is. Aanbieders trachten de verzekerbaarheid te verbeteren met telematica. Kastjes in de auto's die het rijgedrag registreren, en die uiteindelijk tot een veiliger, efficiënter en duurzamer wagenpark moeten leiden. Het AM Expertpanel is niet alleen maar positief.