Zware bedrijfsvoertuigen zijn steeds vaker doelwit van diefstal. In de eerste tien maanden van dit jaar zijn 48 voertuigen die zwaarder zijn dan 3.500 kilog gestolen, tegenover 30 in 2018. Dat komt neer op een toename van 60%.
Nationale-Nederlanden moet alsnog ruim 3.000 euro aan gestolen goederen vergoeden uit een berging. De verzekeraar weigerde dat aanvankelijk omdat de ruimte in het proces-verbaal een kelderbox wordt genoemd. Volgens de Geschillencommissie van Kifid mag een bovengrondse berging geen kelderbox heten, en moet daarom toch dekking worden verleend.
De harde schijf die vorige maand werd gestolen uit een externe kluis van Allianz, bevat veel meer gegevens dan eerder gecommuniceerd. Naast de 260.000 polishouders van Allianz stond er op de back-up ook informatie van ongeveer 2 miljoen mensen die via hun autofabrikant een pechhulpservice hadden afgesloten bij Allianz Global Assistance. Volgens een woordvoerder van Allianz worden alle betrokkenen in groepen geïnformeerd over het datalek.
Verzekeraar Allianz Global Assistance is bestolen van de kluis waarin de gegevens van ten minste 260.000 Nederlandse klanten en voormalig klanten zijn opgeslagen. Iedereen die het betreft is inmiddels geïnformeerd.
Kifid heeft Aegon twee keer op de vingers getikt om het te streng hanteren van dezelfde dekkingsvoorwaarde. Op de reisverzekering mag bagage alleen in een afgesloten ruimte van het voertuig worden achtergelaten en mag die niet zichtbaar zijn van buiten. Een quadkoffer en de achterbak van een omgebouwde stationwagon met gordijntjes zijn volgens Aegon geen afgesloten bagageruimte. Volgens Kifid wel.
Hoeveel heeft een klant van Achmea betaald voor zijn Mercedes met 450.000 kilometer op de teller? Volgens de verzekeraar kon dat nooit 20.000 euro zijn, zoals de consument claimde. Omdat de kosten van vier gestolen wielen groter waren dan tweederde van de waarde van de auto, wilde Achmea slechts het verschil betalen tussen de waarde van de auto voor en na de diefstal. De kantonrechter in Amersfoort draaide dat besluit terug.
Een voetbalmakelaar die in augustus 2017 een week in Den Haag overnachtte, vond zijn geparkeerde auto van binnen gestript terug. De navigatie en de airbags waren eruit gehaald, en de koffers in de achterbak waren ook weg. ABN Amro Verzekeringen wees de claim voor de gestolen bagage op de reisverzekering af, omdat de koffers al zes nachten in de auto lagen. Nadat de consument zijn verklaring wijzigde en zelfs een nieuwe aangifte deed, werd hij volgens Kifid terecht geroyeerd.
In 2017 werd een kluis vol met waardevolle postzegels, munten en sieraden gestolen uit de inloopkast van een consument. Inboedelverzekeraar Bovemij wees de claim van 87.500 euro af omdat het geïnstalleerde veiligheidssysteem niet in werking was. Volgens een clausule op de polis was dat wel vereist. De consument verweet het zijn adviseur dat die hem onvoldoende op de eisen gewezen had. Kifid verklaarde de klacht ongegrond.
Een taxi die een Interpolis-klant afzette op het vliegveld van Ibiza, reed weg met een handtas vol kostbaarheden nog in de kofferbak. De verzekeraar weigerde te vergoeden onder verwijzing naar de normalevoorzichtigheidsclausule, maar bood wel aan de niet-kostbare zaken te betalen. Volgens Kifid een onwenselijke situatie en een reden om de definitie van normale voorzichtigheid scherper bij te stellen. Interpolis moet alsnog over de brug komen.
Een fietsverzekering van Unigarant stelt als voorwaarde dat er bij diefstal twee sleutels ingeleverd dienen te worden. Orginele sleutels, waarvan er minstens één gebruikssporen moet vertonen. Een vrouw die haar elektrische fiets niet meer terugvond op het station waar ze hem gestald had, kan daarom fluiten naar haar uitkering. Volgens Kifid zijn de voorwaarden duidelijk en is een moment van onachtzaamheid niet relevant.
