Alles over Diefstal

Nog geen twee weken had Interpolis een Volkswagen Transporter in dekking toen de eigenaar al melding deed van diefstal. Althans, eigenaar, Interpolis vermoedde al snel dat de bus nooit in het bezit was geweest van de verzekerde. De rechtbank overzag de rammelende claim en stelde fraude vast. In hoger beroep valt de oplichting toch niet helemaal hard te maken. Het hof in Arnhem dwingt Interpolis om alsnog 14.500 euro te vergoeden.

Wie een onderscheiding krijgt voor een bijzonder verdienste voelt zich ongetwijfeld bijzonder. Het maakt echter nog niet dat de bijbehorende versierselen volgens de verzekeringsvoorwaarden daadwerkelijk een bijzondere bezitting zijn. Dat ondervond een verzekerde van ASR toen zijn gouden onderscheiding werd buitgemaakt bij een woninginbraak. De speld werd 'gedegradeerd' tot sieraad. Hij kreeg daarom een lagere vergoeding.

Een kluisje in de sportschool wordt opgebroken en een tas met onder meer huissleutels wordt gestolen. Toch laat de gedupeerde het na om de sloten van zijn huis te vervangen. Hij overnacht met zijn gezin bij een familielid. De volgende dag blijkt dat er in zijn huis is ingebroken. Achmea vermoedt misleiding, maar krabbelt terug. De schade van de inbraak wordt echter niet vergoed.

Het Verbond van Verzekeraars waarschuwt voor criminelen die, zogenaamd namens de verzekeraar, komen controleren of de woning al is voorzien van rookmelders. Vanaf 1 juli zijn rookmelders in elke woning verplicht. Criminelen lijken hier nu al op in te spelen door met babbeltrucs woningen binnen te dringen en naar waardevolle spullen te zoeken.

Een Audi A4 die in 2018 in Duitsland werd gestolen, stond al enige tijd in Amersfoort geparkeerd toen een passant in september 2019 de politie tipte. Die liet de auto ophalen door een bergingsbedrijf om verdere schade of diefstal te voorkomen. Pas zeven maanden later lukte het de berger om de eigenaar te achterhalen: de Duitse verzekeraar Axa. Die weigerde echter de factuur van 3.275 euro stallings- en sleepkosten te betalen. Het hof in Leeuwarden dwingt de verzekeraar daar wel toe.

Een man die met zijn vriendin een paar dagen in London verbleef, werd net buiten zijn hotel van zijn koffer beroofd. Hij deed aangifte en claimde de schade bij Ohra. De verzekeraar geloofde echter niks van het verhaal, weigerde dekking en registreerde de klant in de Gebeurtenissenadministratie en het Intern Verwijzingsregister. Eenmaal bij Kifid, haalt Ohra bakzeil.

Een Belgische liefhebber van luxejachten hoorde via via dat een Italiaans motorschip uit 1965 te koop was voor een zacht prijsje. De boot kwam op een trailer naar zijn achtertuin, waar de deal werd contant afgerond. Zonder papieren. Als het jacht in 2019 via de Italiaanse politie terugbezorgd wordt bij Achmea, wil de koper geld zien. De rechtbank in Zutphen prikt de brutaliteit door.

In januari is het aantal voertuigdiefstallen met ruim 22 procent gestegen ten opzichte van een jaar eerder. In totaal zijn er in januari 1.638 voertuigen gestolen, tegenover 1.339 in januari 2021. Grootste boosdoener in de negatieve cijfers zijn de bromfietsen, waarvan er in één maand tijd al 915 zijn verdwenen. Dit meldt het Verbond.

Met de BuitenDeDeur-verzekering van Interpolis zijn persoonlijke bezittingen buitenshuis verzekerd, ook als die spullen in de auto liggen. Tenzij er een veiligere plek te vinden is. Een klant van de verzekeraar kan daarom fluiten naar een vergoeding voor haar gestolen zonnebrillen, omdat ze die volgens Interpolis veiliger thuis kon bewaren dan in de auto. De klant klaagt over een schijndekking, maar Kifid gaat daar niet in mee.

Het diefstalrisico van Vespa's is zo hoog dat de verzekeringspremies nauwelijks meer in verhouding staan tot de nieuwwaarde. Uit onderzoek van benchmarkbureau Moneyview blijkt dat een 25-jarige in twee jaar tijd meer uitgeeft aan z'n verzekering dan aan de aanschaf van z'n scooter. Voor de jonkies is het nog extremer. Een nieuwe Vespa van 3.609 euro kost voor een 16-jarige gemiddeld 3.899 per jaar aan premie.