Het Verbond van Verzekeraars waarschuwt voor criminelen die, zogenaamd namens de verzekeraar, komen controleren of de woning al is voorzien van rookmelders. Vanaf 1 juli zijn rookmelders in elke woning verplicht. Criminelen lijken hier nu al op in te spelen door met babbeltrucs woningen binnen te dringen en naar waardevolle spullen te zoeken.
Een Audi A4 die in 2018 in Duitsland werd gestolen, stond al enige tijd in Amersfoort geparkeerd toen een passant in september 2019 de politie tipte. Die liet de auto ophalen door een bergingsbedrijf om verdere schade of diefstal te voorkomen. Pas zeven maanden later lukte het de berger om de eigenaar te achterhalen: de Duitse verzekeraar Axa. Die weigerde echter de factuur van 3.275 euro stallings- en sleepkosten te betalen. Het hof in Leeuwarden dwingt de verzekeraar daar wel toe.
Een man die met zijn vriendin een paar dagen in London verbleef, werd net buiten zijn hotel van zijn koffer beroofd. Hij deed aangifte en claimde de schade bij Ohra. De verzekeraar geloofde echter niks van het verhaal, weigerde dekking en registreerde de klant in de Gebeurtenissenadministratie en het Intern Verwijzingsregister. Eenmaal bij Kifid, haalt Ohra bakzeil.
Een Belgische liefhebber van luxejachten hoorde via via dat een Italiaans motorschip uit 1965 te koop was voor een zacht prijsje. De boot kwam op een trailer naar zijn achtertuin, waar de deal werd contant afgerond. Zonder papieren. Als het jacht in 2019 via de Italiaanse politie terugbezorgd wordt bij Achmea, wil de koper geld zien. De rechtbank in Zutphen prikt de brutaliteit door.
In januari is het aantal voertuigdiefstallen met ruim 22 procent gestegen ten opzichte van een jaar eerder. In totaal zijn er in januari 1.638 voertuigen gestolen, tegenover 1.339 in januari 2021. Grootste boosdoener in de negatieve cijfers zijn de bromfietsen, waarvan er in één maand tijd al 915 zijn verdwenen. Dit meldt het Verbond.
Met de BuitenDeDeur-verzekering van Interpolis zijn persoonlijke bezittingen buitenshuis verzekerd, ook als die spullen in de auto liggen. Tenzij er een veiligere plek te vinden is. Een klant van de verzekeraar kan daarom fluiten naar een vergoeding voor haar gestolen zonnebrillen, omdat ze die volgens Interpolis veiliger thuis kon bewaren dan in de auto. De klant klaagt over een schijndekking, maar Kifid gaat daar niet in mee.
Het diefstalrisico van Vespa's is zo hoog dat de verzekeringspremies nauwelijks meer in verhouding staan tot de nieuwwaarde. Uit onderzoek van benchmarkbureau Moneyview blijkt dat een 25-jarige in twee jaar tijd meer uitgeeft aan z'n verzekering dan aan de aanschaf van z'n scooter. Voor de jonkies is het nog extremer. Een nieuwe Vespa van 3.609 euro kost voor een 16-jarige gemiddeld 3.899 per jaar aan premie.
Een man heeft bij het gerechtshof vergeefs geprobeerd om alsnog zijn gestolen motorfiets vergoed te krijgen van Nationale-Nederlanden. De claim is terecht afgewezen, onder meer vanwege een vervalste nota waarbij gebrek aan kennis van de Franse taal de man nekte. De registraties in de frauderegisters blijven in stand.
Een autoliefhebber die in 2017 zijn Ferarri Testarossa wilde verkopen, gaf de opdracht daartoe aan een exclusief dealerbedrijf. Zij namen de auto mee naar een beurs en parkeerden de bolide in een parkeergarage. Volgens de verkoper zonder zijn toestemming. De auto werd gestolen en de niet bij naam genoemde verzekeraar keerde de taxatiewaarde uit 2012 uit. Ruim een ton te weinig ten opzichte van de dagwaarde. Van het gerechtshof in Leeuwarden hoeft de dealer de schade echter niet aan te vullen.
Een oud-werknemer van Interpolis meldde in 2019 de diefstal van een koffer op het vliegveld van Antalya. Toen de verzekeraar de claim nader onderzocht, kwam het in de archieven tot drie keer toe dezelfde aanschafnota van een iPad tegen. Een dure merktas uit de opgave bleek ook al eens geclaimd door een familielid van de vrouw. De rechtbank in Arnhem wijst de bezwaren van de klant af, de opnames in de frauderegisters blijven overeind.
