Delta Lloyd kijkt naar de mogelijkheden om het rijgedrag van de verzekerde te laten meetellen bij het berekenen van de premie voor de autopolis, maar heeft daarover nog geen besluit genomen. Dat laat de maatschappij desgevraagd weten naar aanleiding van berichtgeving in De Telegraaf. Premiebepaling op basis van rijgedrag is echter altijd de keuze van de klant, aldus Delta Lloyd.
Automobilisten met een onveilige rijstijl kunnen volgens De Telegraaf binnenkort worden geconfronteerd met een hogere premie voor hun autoverzekering. Verzekeraars willen via apps op mobiele telefoons het rijgedrag van hun verzekerden gaan volgen, zo meldt de kant vandaag.
Het klachtenplatform Verzekeringsklachten.nl gaat bij de AFM klagen over vermeende misstanden bij de registratie van het aantal schadevrije jaren in het Roy-datasysteem. De helpdesk beschuldigt verzekeraars ervan een systeem in stand te houden waarvan bekend is dat dit ten nadele van verzekerden werkt.
Autotaalglas lanceert binnenkort de verzekeringsapp 'Mijn verzekering', die verzekeringsadviseurs en volmachten met hun eigen bedrijfslogo kunnen inzetten voor hun klanten. De app, die gratis is voor verzekerden, is volledig gericht op verzekeringen die verband houden met mobiliteit, zoals de reis- en autoverzekering.
Schadevrije jaren opbouwen in de auto van je vader of moeder; dat is de gedachte achter de NoClaimStarter die serviceprovider en volmachtbedrijf VKG op de markt heeft gebracht. Jonge automobilisten, die veelal rijervaring opdoen in de auto van hun ouders, kunnen zo no claim opbouwen, Voordeel voor pa en ma is dat hun no claim in stand blijft.
Voortaan wordt bij alle ernstige ongevallen waarbij politie aanwezig is (geweest) een proces-verbaal van aanrijding opgesteld en deze informatie wordt maandelijks naar de Stichting Processen Verbaal (SPV) gestuurd. Ook de informatie uit de kenmerkenmelding wordt uiterlijk vanaf eind april automatisch aan de SPV verstrekt. Dat schrijft minister Ivo Opstelten van Veiligheid en Justitie in een brief aan de SPV.
Assurantiekantoor Diks (IJsselstein) heeft de website <wlink target-url="http://www
Volgens de Hoge Raad moeten autoverzekeraars leasemaatschappijen bij schade aan de auto's de objectief (doorgaans via Audatex) vastgestelde herstelkosten betalen. Als leasemaatschappijen bij schadeherstellers zelf kortingen bedingen op het herstel, hoeven ze deze niet af te dragen aan de verzekeraar. Dat blijkt uit een recent arrest van de Hoge Raad in een zaak van Reaal tegen Athlon Car Lease. Eerder hadden ook de rechters in Nijmegen en Arnhem, alsmede het Gerechtshof in Arnhem een vergelijkbaar vonnis geveld.
Als gevolg van het besluit om de focus te verleggen naar pensioen- en inkomensspecialist, heeft Generali de bezem door het productaanbod van het schadebedrijf gehaald. Voor een groot aantal producten worden nieuwe aanvragen niet meer in behandeling genomen. Dit geldt ook voor een aantal inkomensproducten, waarvoor weinig animo bestond.
De diefstal van het aantal jonge auto's is vorig jaar met 8,8% toegenomen ten opzichte van 2011. De terugvindkans daalde tegelijkertijd met 11%, zo blijkt uit cijfers van het Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit. (VbV). In totaal werden vorig jaar 3.178 jonge auto's gestolen, goed voor een schadelast van € 100 mln.
