Voor abonneesAutoverzekeraars spreken al jaren over een directe verzekering als vervanging van het huidige systeem waarbij automobilisten WA-schades met de maatschappij van de tegenpartij afhandelen. Consumenten juichen het toe en ook verzekeraars zijn enthousiast.
Het blijkt in de praktijk onmogelijk dubbele schadevrije jaren op te bouwen als een auto meerdere regelmatige bestuurders heeft, zelfs als ze geregistreerd staan. Dat schrijft minister Hoekstra aan de Tweede Kamer.
Tankstation Tango begint vandaag samen met Nationale-Nederlanden een proef met de Tango Autoverzekering. Bij deze prepaidverzekering betalen automobilisten alleen voor gereden kilometers.
Het Nederlandse wagenpark telde begin 2019 zo'n 12,7 miljoen motorvoertuigen, waarvan ruim 8,5 miljoen personenauto's. Die moeten allemaal verzekerd worden en dus lijkt de automarkt een interessante inkomstenbron. Maar: verzekeraars worstelen met de winstgevendheid van hun portefeuille autoverzekeringen.
Veel kleine autoschadeherstellers dreigen kopje onder te gaan in de huidige markt. Ze voelen zich afgeknepen door verzekeraars en weggedrukt door autofabrikanten die merkerkend herstel opleggen. De ACM constateerde onlangs dat verzekeraars geen blaam treft, maar onderzoeker Arno Onink van onderzoeksbureau Trend-Rx noemt het rapport wankel. Hij vindt het begrip verzekeringsinkoop veel te nauw gedefinieerd.
De stagnatie in de markt voor arbeidsongeschiktheidsverzekeringen houdt nog een paar jaar aan. Pas in 2021 wordt de dalende trend omgebogen in een licht stijgende lijn. Dat voorspelt adviesbureau Baken Adviesgroep in een analyse van de Inkomenmarkt.
Financiële vergelijkingssite Geld.nl waarschuwt dat 11 van de 21 verzekeraars niet het volledige bedrag vergoeden bij total loss-verklaring of diefstal als een auto is gekocht bij een particulier.
Met data driven underwriting weet Building Blocks portfolio's van volmachten en verzekeraars die kampen met een hoge combined ratio op autoverzekeringen weer rooskleuriger cijfers te laten schrijven. Directeur Alexander van Eerden (34) denkt dat zijn innovatie het bestaansrecht van volmacht kan versterken.
Het lijkt erop dat de markt voor wettelijke-aansprakelijksheidsverzekeringen motorvoertuigen voorzichtig herstel vertoont. Dit concludeert De Nederlandsche Bank (DNB) uit de jaarlijkse rapportages van verzekeraars. "2018 is het eerste jaar waarin sommige indicatoren wijzen op herstel van deze markt, maar niet alle signalen zijn positief."
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ondertekent begin juni samen met onder andere verzekeraars, Bovag en ANWB een convenant dat moet leiden tot een veiliger gebruik van advanced driver assistance systems (ADAS).
