Verzekeraars zijn enorm geïnteresseerd in duurzaamheidsprojecten. "Minstens één keer per week maken zij hun interesse bij ons kenbaar", vertelt Frank Janszen, associate director van verzekeringsmakelaar WTW. Het duurde dan ook niet lang voordat WTW een verzekeraar vond voor de onderwatervlieger van SeaQurrent. Dat werd NN.
Volgens demissionair minister Weerwind (Rechtsbescherming) is meer (zelf)regulering in de letselschadebranche nodig, maar is van letselschadespecialist een beschermd beroep maken een wel érg ingrijpende maatregel.
Een hotelontwerp waar in technische zin nogal wat aan schort: is dat één fout of zijn het meerdere tekortkomingen? Voor ontwikkelaar Wester IJ-Dock (ASR) is het een vraag van drie miljoen. Op de gesloten ontwerpaansprakelijkheidsverzekering geldt namelijk een eigen risico van een miljoen euro per aanspraak. De rechter oordeelde dat er van één ontwerpfout sprake was, het gerechtshof beslist nu anders: vier fouten en dus geldt vier keer het eigen risico.
De duurzaamheidsregels die in hoog tempo op de verzekeringsbranche afkomen, zijn niet alleen maar een zure appel om doorheen te bijten. Ze zijn ook een kans voor verzekeraar en intermediair om zich een rol toe te eigenen. Arthur van den Hurk betrekt dit regelmatig in zijn rol als docent en bij zijn adviezen als bedrijfsjurist. AM sprak met hem over de kansen en mogelijkheden voor de verzekeraar en iedere professional die met hem samenwerkt.
Een complete batch tomatencrèmesoep van Cup-a-Soup moest in 2021 worden vernietigd door een foutje in het verpakkingsproces. Minicroutons waren blijven hangen in de machine en per ongeluk in de tomatensoep terechtgekomen. Consumenten met een glutenallergie kregen daar last van, waarna de partij uit de handel werd genomen. Kosten: 32.395 euro. Achmea wees de schade op de aansprakelijkheidsverzekering af. Volgens de rechtbank in Zutphen terecht.
De curatoren van de naamloze vennootschap Royal Imtech en beleggersvereniging Koninklijke VEB hebben schikkingen bereikt met de bestuurders en commissarissen van het failliete bedrijf, hun verzekeraars en met KPMG, de accountant van Imtech. Verzekeraars en KPMG betalen samen 40 miljoen euro aan de curatoren.
Verzekeraars en hun bestuurders krijgen steeds meer te maken met aansprakelijkheidsrisico's wanneer hun producten of diensten niet zo groen zijn als ze presenteren. Greenwashing geeft eveneens een hoger risico op rechtszaken en schadevergoedingsvorderingen door toenemende Europese wetgeving en reeds lopende rechtszaken in Nederland. AM sprak met juridisch specialist bestuurdersaansprakelijkheid Mark Nelemans.
MS Amlin kan een aansprakelijkheidsschade van een bouwbedrijf niet verhalen op Interpolis omdat het als eerst aangesproken verzekeraar een minder harde 'na-u-clausule' hanteert, zo oordeelt de rechter. Die voelt echter aan dat de letter van de wet soms wat minder redelijk kan zijn en roept Interpolis op om alsnog de hand over het hart te strijken en een deel van de schadepost van drie ton voor zijn rekening te nemen. Bij het ongeval viel een betonnen trap van een hijskraan en raakte een zzp'er zwaargewond.
Op een zondagnamiddag in april 2019 komen drie auto's met elkaar in botsing op de A12 bij Zoetermeer. Een Peugeot-rijder wordt niets verweten. Maar tussen de bestuurder van een Toyota en een Skoda bestaat onduidelijkheid wie het ongeval veroorzaakte. Desondanks erkent Allianz tot twee keer toe aansprakelijkheid. Daar wil het op terugkomen als er een nieuwe ongevalsanalyse binnenkomt, maar daar steekt de rechtbank in Rotterdam een stokje voor.
Nationale-Nederlanden hoeft misschien toch geen dekking te verlenen voor de schade door een val van een gehuurd paard. Het gerechtshof moet de kwestie opnieuw bekijken, zo oordeelt de Hoge Raad, en inhoudelijk ingaan op argumenten die NN heeft aangedragen om dekking te weigeren, zoals het vereiste dat de huurder een paardrijdiploma heeft.
