Alles over Verkeersveiligheid

Bellen achter het stuur: wel woorden, geen daden

Bellen achter het stuur: wel woorden, geen daden

Dat het met mond belijden van een ideaal iets anders is dan het in de praktijk ook doen, gaat ook op voor het bellen en appen achter het stuur. Uit het Auto&Verkeer Onderzoek van online verzekeraar Allsecur blijkt namelijk dat 94% van de weggebruikers gebruik van de smartphone in het verkeer onverantwoord te vindt. Maar ruim de helft (56%) zegt het desalniettemin ook zelf wel eens te doen. In dit geval blijken vooral mannen fanatieke multitaskers.

Europees voorstel voor zwarte doos in elke auto gaat verzekeraars niet ver genoeg

Europees voorstel voor zwarte doos in elke auto gaat verzekeraars niet ver...

De Europese Commissie wil dat alle motorvoertuigen worden uitgerust met een zogenaamde Event Data Recorder (EDR), vergelijkbaar met de zwarte doos uit een vliegtuig. Het Verbond van Verzekeraars juicht dat toe, maar wil nog een stap verder gaan. Het voorstel voorziet namelijk niet in een koppeling met het voertuigidentificatienummer. Met dat nummer kan de politie na een ongeval snel de gegevens uitlezen, iets wat afwikkeling van (letsel)schades volgens verzekeraars ten goede komt.

Rijbewijs binnen 49 minuten kwijt

Rijbewijs binnen 49 minuten kwijt

Een 18-jarige Duitse automobilist heeft deze week wel heel erg kort kunnen genieten van zijn pas behaalde rijbewijs. Binnen 49 minuten nadat hij het felbegeerde papiertje op zak had kon hij het al weer inleveren bij de politie voor een zeer grove snelheidsovertreding. Om het rijbewijs terug te krijgen zal hij opnieuw rijlessen moeten volgen. 

Automobilist ergert zich het meest aan smartphone in het verkeer

Automobilist ergert zich het meest aan smartphone in het verkeer

Smartphone-gebruik in het verkeer is de nummer één ergernis van automobilisten. Bestuurders die tijdens het rijden toegeven aan hun telefoonverslaving hebben de bumperklevers en linksrijders van de eerste plaats verdrongen. Dat blijkt uit het jaarlijkse Auto&Verkeer-onderzoek van autoverzekeraar Allsecur.

Behoedzame e-biker vaker slachtoffer ongeluk

Behoedzame e-biker vaker slachtoffer ongeluk

Het aantal ongelukken met elektrische fietsen stijgt snel. In de eerste vijf maanden dit jaar waren 341 e-bikers betrokken bij een ongeval. In dezelfde periode in 2017 bedroeg dat aantal 270. Dat betekent een stijging van ruim een kwart. Opmerkelijk is dat van alle fietstypen de e-biker het veiligste rijgedrag vertoont.

Interpolis stopt 1 euro per 100 'mobielvrije' kilometers in collectieve spaarpot

Interpolis stopt 1 euro per 100 'mobielvrije' kilometers in collectieve spaarpot

Interpolis gaat projecten die de verkeersveiligheid bevorderen financieren met geld dat klanten bij elkaar kunnen rijden. Automobilisten die gebruikmaken van de AutoModus-app van de verzekeraar sparen automatisch 1 euro per 100 kilometer die ze rijden in de auto-modus, dus zonder dat ze afgeleid kunnen worden door berichtjes of push-meldingen.

Toenemende zorg om 75-plussers op de weg

Toenemende zorg om 75-plussers op de weg

75-plussers op de weg vormen in toenemende mate een gevaar op de weg. De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) constateert dat oudere bestuurders stuiten op meer problemen in het verkeer. De stichting pleit voor betere alternatieve vervoersvormen, met name op het platteland.

Minder verkeersdoden, meer verongelukte e-bikers

Minder verkeersdoden, meer verongelukte e-bikers

In 2017 vielen voor het eerst meer dodelijke slachtoffers op de fiets dan in de auto. Een kwart van de fietsdoden verongelukte op een e-bike. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Voor het eerst in vier jaar is het totaal aantal verkeersdoden wel weer lager dan het jaar ervoor.

Amerikaanse ANWB: Slaperigheid veel vaker boosdoener bij verkeersongevallen

Amerikaanse ANWB: Slaperigheid veel vaker boosdoener bij verkeersongevallen

Automobilisten die in slaap (dreigen te) vallen zijn een veel belangrijker oorzaak van ernstige verkeersongevallen dan gedacht. Dit blijkt uit onderzoek van de AAA, de Amerikaanse ANWB. Hield de federale Amerikaanse overheid tot nu toe rekening met 1 tot 2% van de crashes waarbij sprake zou zijn van een slaperige bestuurder, volgens de AAA ligt dit in werkelijkheid een factor 8 hoger.

Grootste kans op verkeersongeval op Keizer Karelplein in Nijmegen

Grootste kans op verkeersongeval op Keizer Karelplein in Nijmegen

Het Keizer Karelplein in Nijmegen is met zeker 83 ongelukken in drie jaar tijd de meest verkeersonveilige plek van het land. Dit blijkt uit onderzoek van RTL Nieuws. Daarnaast telt Nederland nog eens bijna 1.200 zogenoemde black spots, plekken waar in drie jaar tijd minimaal tien ongelukken werden gemeld.