Voor het tweede achtereenvolgende jaar is het aantal ongevallen in het verkeer fors gestegen. Noteerden verzekeraars in 2015 zo'n 565.000 particuliere schadeclaims na aanrijdingen, vorig jaar steeg dat met liefst 10% naar circa 625.000 claims. Het verbond van Verzekeraars roept de politiek op echt werk te maken van verkeersveiligheid.
Het gebruik van de smartphone in het verkeer neemt ernstige vormen aan: inmiddels gebruikt 65% van de Nederlanders zijn telefoon tijdens deelname aan het verkeer. Dat blijkt uit onderzoek van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) in opdracht van Interpolis. Verkeersdeelnemers doen willens en wetens: ruim driekwart zegt telefoongebruik in het verkeer gevaarlijk te vinden. Vooral jongeren tot 18 jaar hanteren de smartphone vaak in het verkeer.
Het aantal verkeersongevallen is in vier jaar tijd met 27% gestegen. Dit blijkt uit cijfers van Stichting IMN (SIMN), een samenwerkingsverband van alarmcentrales met activiteiten op het gebied van de berging van personenvoertuigen. Opnieuw wordt verwezen naar het gebruik van de smartphone op de weg als boosdoener.
Het verkeerd gebruik van smartphones in het verkeer moet stoppen. Daartoe tekenen 41 organisaties, waaronder het Verbond van Verzekeraars, de ANWB, het ministerie van Infrastructuur, Transport en Logistiek Nederland en Samsung, vandaag een convenant.
Kinderen en tieners raken steeds vaker betrokken bij (ernstige) verkeersongevallen. Nu de scholen ook in de laatste regio (noord) vandaag de deuren openen, pleiten organisaties waaronder het Verbond van Verzekeraars voor meer maatwerk in voorlichting (scholieren per gemeente bereiken), gericht toezicht op 50 km/u wegen in de ochtendspits en verbetering van de infrastructuur. De meeste ongevallen gebeuren in de eigen woonplaats.
De succesvolle en indringende bewustwordingscampagne van Interpolis gericht op het tegengaan van het gebruik van mobiele telefoons achter het stuur blijkt een kopie te zijn van een AT&T campagne. AT&T's 'It can wait' campagne werd met een zelfde doelstelling in 2010 gelanceerd. In 2016 publiceerde AT&T een campagnefilmpje dat qua inhoud en setting heel erg lijkt op dat van Interpolis.
Een dag nadat een confronterend Interpolis-filmpje over appen achter het stuur rondging op social media, komt Achmea-zusje InShared met een eigen manier om smartphonegebruik in de auto terug te dringen. De verzekeraar gaat SafeDrivePods uitdelen aan medewerkers en klanten. Dat zijn een soort muntjes die via een app de tekstfuncties op de telefoon blokkeren.
Interpolis heeft vandaag een nieuwe bewustwordingsvideo gelanceerd om het gebruik van mobiele telefoons achter het stuur tegen te gaan. De verzekeraar laat proefpersonen zelf ervaren hoe snel ze afgeleid zijn en confronteert ze op indringende manier met iemand die een dodelijk ongeluk veroorzaakte omdat hij met zijn mobiel bezig was. Het filmpje van 3 minuten wordt verspreid via social media en zal ook via bioscopen gaan draaien.
Fietsers die de snelheid van Tom Dumoulin willen evenaren en tegelijk willen WhatsAppen, hebben met de Rij Veilig app van ASR pech. De app blokkeert nu alle afleidende functies van je smartphone voor alle weggebruikers die sneller dan 15 km per uur gaan, zoals fietser en skeelers. De nieuwe slow-modus is ook bruikbaar voor filerijders.
Meer aanrijdingen, meer ernstig gewonden en voor het eerst ook meer dodelijke verkeersslachtoffers dan een jaar eerder. Het Verbond van Verzekeraars roept daarom samen met 31 andere organisaties de Tweede Kamer en het nieuw te vormen kabinet op om van verkeersveiligheid een nationale prioriteit te maken. In Den Haag bieden ze vandaag het Verkeersveiligheidsmanifest aan.
