Alles over Verkeersveiligheid

De kennis van Nederlanders over de verkeersregels laat volgens Veilig Verkeer Nederland te wensen over. Vooral als het gaat om de meest recente regels. Om die reden ontwikkelde Alpina de Alpina Theorie Examen Game. Ceo Michael de Nijs verwacht dat het spel bijdraagt aan het algemene kennisniveau. "Met name voor de miljoenen Nederlanders die hun verkeerskennis sinds het behalen van hun rijbewijs nooit meer hebben bijgespijkerd."

De black box of zwarte doos kent bijna iedereen van een vliegtuig. Bij een vliegramp is de zwarte doos van belang. Want hierin staan alle gegevens van de vlucht. Dus wordt de zwarte doos opgespoord om de oorzaak van de ramp te analyseren. De zwarte doos wordt ook verplicht voor nieuw verkochte auto's vanaf 6 juli 2022.

U ziet ze wel eens rijden, een hele stoet aan militaire voertuigen, ofwel een militaire colonne. De meeste mensen weten dat hier speciale voorrangsregels voor gelden. Dit hebben we immers ooit geleerd bij ons theorie-examen van autorijles. Er kwam altijd wel een examenvraag voorbij die over zo'n militaire colonne ging.

Veilig Verkeer Nederland en Univé zetten hun samenwerking voort. De partijen besloten eind 2020 de handen ineen te slaan om de verkeersveiligheid te vergroten. Gisteren ondertekenden VVN-directeur Evert-Jan Hulshof en directievoorzitter Univé Schadeverzekeringen Johan van den Neste de verlening.

Ik heb met de feestdagen een e-step gekregen en mag hiermee gewoon op de stoep rijden zo lang als ik andere weggebruikers niet lastigval? Feit of fabel? Wat zijn de (verkeers)regels eigenlijk rondom een e-step?

Een dronken kok met losse handjes hoeft niet te rekenen op een schadevergoeding voor het letsel dat hij opliep toen hij een automobilist intimideerde. Bij een stoplicht was hij met handen en knieën op de motorkap van een Univé-verzekerde gesprongen, trok daar de antenne en ruitenwissers van de auto en vernielde de voorruit. Toen de bestuurder uit noodweer wegreed viel de aanvaller van de motorkap en liep hij letsel op. In de rechtbank van Rotterdam was er geen compassie.

Miljoenen weggebruikers krijgen vanaf begin volgend jaar meldingen in hun autonavigatie die de verkeersveiligheid moeten verbeteren. Het gaat hierbij om rode kruizen, filestaartbeveiliging en waarschuwingen voor naderende hulpdiensten of een glad wegdek. Dit schrijft minister Barbara Visser van Infrastructuur en Waterstaat in een Kamerbrief.

Met de versoepeling van de coronamaatregelen wordt het drukker op de weg: 40% van de Nederlanders verwacht na de zomer weer vaker de weg op te gaan voor hun werk, meldt Interpolis. Die vreest meer schade, ook omdat automobilisten aangeven dat ze harder zijn gaan rijden tijdens de coronapandemie.

De meeste rijhulpsystemen, ook wel Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) genoemd, dragen aanzienlijk bij aan de verkeersveiligheid. Dat concludeert het Verbond van Verzekeraars na onderzoek door zijn eigen data-analysecentrum naar verkeersongelukken. Bepaalde systemen verkleinen de kans op ongelukken met zelf ruim twee derde, aldus het verbond.

De schadelast voor verzekeraars bij een aanrijding met dieren is toegenomen is, dat meldt het Verbond van Verzekeraars. Waar in 2017 een gemiddelde claim bij een aanrijding met een dier verzekeraars nog 1.632 euro kostten, is dit in 2020 gestegen naar 1.921 euro. Ook het aantal aanrijdingen is flink toegenomen, van 5.750 in 2014 naar 8.603 vorig jaar.