De leden van het Verbond van Verzekeraars hebben woensdag op de algemene ledenvergadering ingestemd met de invoering van directe schadeafhandeling voor particuliere personenauto's per 1 juli volgend jaar. "We maken hiermee een behoorlijke slag", zegt Verbondsdirecteur Geeke Feiter.
Hoe wordt de schade verdeeld als bij een aanrijding twee verzekeraars betrokken zijn die allebei een na-u-clausule hanteren in de polisvoorwaarden? Over die vraag boog het gerechtshof in Arnhem zich. ASR kreeg gelijk en mag verhaal halen op tegenpartij Achmea.
De Vereende ondersteunt verzekerde taxichauffeurs die om bij te verdienen pakketjes bezorgen rondom Black Friday en de feestdagen in december. De WA-verzekering wordt aangepast zodat ook schade tijdens het bezorgen gedekt is.
Het is zover: Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) heeft de elektrische bolderkar weer toegelaten op de openbare weg. Vanaf november kan de BSO-bus weer gezien worden op straat. Hoe zit het met verzekeren?
Een klant van een Tilburgse verzekeringsadviseur kon nog geen twee maanden genieten van zijn Volkswagen Golf. Gejat. Een schadevergoeding kwam er niet, omdat de auto alleen WA verzekerd was. De consument beweerde echter wel om een verzekering met diefstaldekking te hebben gevraagd. De adviseur maakte geen gespreksverslagen, maar duikelde wel een interne mail op die hem volgens Kifid vrijpleit.
Minister Dekker (Rechtsbescherming) wil met de Letselschade Raad de voor- en nadelen onderzoeken van de directe (verkeers)verzekering. Zelf is hij er nog niet van overtuigd dat de nieuwe werkwijze helpt om letselschadezaken sneller af te handelen.
Reaal moet als WA-verzekeraar 85% van de letselschade vergoeden van een man die na een voetbalwedstrijd met alcohol op achter het stuur kroop en betrokken raakte bij een eenzijdig ongeval met dramatische afloop. Hij was ten tijde van het ongeluk namelijk niet aan te merken als de bestuurder van de auto, zo oordeelt de rechter.
Jaarpremies van WA-autoverzekeringen lopen behoorlijk uiteen, terwijl de voorwaarden in de meeste gevallen grotendeels hetzelfde zijn. Dat constateert de Consumentenbond, die de algemene voorwaarden en prijzen bekeek van WA-autoverzekeringen in Nederland.
Univé kan de schade van een auto-ongeluk niet verhalen op een dronken bestuurder. Iemand die met een slok op achter het stuur kruipt, hoeft er namelijk geen rekening mee te houden dat een verzekeraar geen schade zal vergoeden, zo vindt de rechtbank in Noord-Holland.
De autopremies zijn gestegen en door de coronacrisis is het autogebruik - en daardoor het aantal autoschades - afgenomen. Goed nieuws voor de verzekeraars, maar hebben ze van autoverzekeringen, en dan met name de WA-verzekering, inmiddels winstgevende business gemaakt? Dat valt tegen, blijkt uit cijfers van DNB.
