Het aantal multinationals groeit, met name in opkomende markten, en daarmee neemt de vraag naar multinationale verzekeringsprogramma's toe. Risk managers maken zich dan ook steeds meer zorgen over de belastingtechnische en juridische gevolgen die voortvloeien uit grensoverschrijdende verzekeringen.
Het verzekeren van grensoverschrijdende transporten is complex. Neem bijvoorbeeld de internationale verdragen omtrent zee-, lucht- of wegvervoer en de internationale gebruiken voor transportverzekeringen. En meer en meer moeten bedrijven bij het verzekeren van internationaal transport ook rekening houden met lokale wetgeving en toezicht.
Om webshophouders te beschermen tegen omzetderving door uitval van de website, bijvoorbeeld als gevolg van cybercrime, biedt Nationale-Nederlanden vanaf vandaag naar eigen zeggen als eerste hiertegen een verzekeringsdekking aan. Deze dekking is ondergebracht in het Zekerheidspakket, waarmee ondernemers zich tevens kunnen indekken tegen algemene schades door bijvoorbeeld brand of wateroverlast.
Juwon, de juweliersonderlinge in IJsselstein, zag vorig jaar de winst bijna verdubbelen ten opzichte van het jaar daarvoor. In het jaarverslag over 2012 meldt de directie dat de winst na belastingen uiteindelijk € 290.382 bedroeg tegen € 154.309 in 2011. De bruto combined ratio kwam uit op 89% (103% in 2011). Ook de opbrengsten uit beleggingen verbeterden, met name door een waardestijging van de obligatieportefeuille.
Verzekeraars, makelaars en bedrijven moeten de compliancerisico's bij internationale transporten niet onderschatten. Suresh Krishnan, general counsel voor de internationale cliëntengroep van ACE, schetst de uitdagingen in de whitepaper Structuring multinational insurance programmes: cross-border challenges and solutions for the marine market.
Bedrijven hebben door de crisis meer aandacht voor risicomanagement, maar letten ook scherper dan ooit op de kosten. "De economische situatie dwingt ons zoveel mogelijk te doen met beperkte middelen."
Mkb-ondernemingen zijn steeds vaker actief in het buitenland. Dat levert niet alleen nieuwe omzetmogelijkheden maar ook risico's op. De financieel adviseur is van onschatbare waarde bij het bepalen van het risicoprofiel en de juiste verzekeringsoplossing.
Als een bedrijf over de grens actief is, is het een flinke uitdaging om de persoonlijke risico's waar de bestuurders aan bloot staan, te doorgronden. De verantwoordelijkheden van deze personen, de impact van mogelijke rechtszaken, en de wet- en regelgeving verschillen immers enorm van land tot land.
<strong style="line-height: 1.5em;">ACE heeft een aantal mondiale risico's geanalyseerd en van commentaar voorzien in het onderzoeksrapport 'ACE Europan Risk Briefing: emerging risks, global challenges'.</strong>
Solvency II pakt nadelig uit voor klanten van kleinere verzekeraars met een beperkt en eenzijdig productaanbod: deze aanbieders zullen hun premies verhogen of helemaal stoppen met risicovolle producten met een lage marge. Dit voorspelt hoogleraar André Thibeault van de Vlerick Business School in Gent.
